手做浪板與自行車達人-呂國璽 

從小就喜歡玩模型的呂國璽對於組裝還有著色有著靈敏的理解力,2000年創業(Keithbike鎧斯國際)開始便展驚人的造車工藝,也開始彩繪重機油箱……等,2010年更因為興趣創立鎧斯衝浪工坊,使用色膏染作為衝浪板配色的基底。

呂國璽秉持著自己的理念所設計的單車車架,得過IF德國工業設計大獎,不只在設計上獲得過肯定,更是回饋社會,贊助許多選手,像是台灣三鐵的車手、西班牙的職業車隊、希臘場地賽的車手、菲律賓、法國、英國……等等。

彩繪重機油箱及單車車架

台灣三鐵的選手,潘子易與潘昱婷,是目前台灣排名第一的小鐵人,所使用的自行車,也是出自於呂國璽之手。

對於衝浪,我們都希望能更好

多一點禮讓,少一點爭執

衝浪年資已有32年的呂國璽,已經把這件事情當成了自己生活的一部份。熱愛衝浪的他,也希望喜愛衝浪的人可以尊重每一個當地的衝浪文化,並瞭解各地衝浪禮節。

國璽哥與我們分享:世界各地的地區都有local所謂的衝浪聖地,外國的習慣是希望觀光客到當地衝浪,能夠禮貌性的點個頭打招呼後再下水。台灣人其實是非常和善的,不管你去北中南哪個地方衝浪,下水前先打個招呼互相認識,尷尬的氣氛就會瞬間瓦解,也可以減少一點爭執。甚至如果你不知道哪裡有好的浪點,也可以藉此問問看當地人今天哪個下浪點好?

呂國璽正在替衝浪板上色 

衝浪的規則其實就是,當你越靠近浪頭追到浪,那道浪就是你的,別人是不能再去做搶浪的動作。至於為什麼不要去做搶浪的動作?因為當你在搶浪的時候,兩者的路線是一致的,彼此容易造成碰撞,較輕微的可能只是將板子撞破,嚴重一點,兩個人的腳繩會纏繞在一起,更嚴重的話可能會被Fin割傷,需要去醫院縫針的,這是一種非常危險的行為!

台灣近幾年將衝浪變得較商業化,在衝浪禮儀跟衝浪文化的認知教學較薄弱,這也是造成這幾年台灣在衝浪的比賽上有不少爭執產生。

呂國璽曾獲得IF德國工業設計大獎 

削板師之路

想起自己接觸衝浪那時的悸動,到現在把這項運動當成生活的一部分,並在八年前開始削製自己的第一張手工衝浪板,全靠著YouTube影片自學,便開始了削板師之路。當時一開始使用的材質就是使用EPS(一種輕型高分子聚合物),與傳統玻璃纖維板比的話,EPS比較不容易因為起乘後踩踏板面而凹陷;一方面也是因為自己龜毛,很不喜歡看到板子凹陷的感覺。其實不管是衝浪板還是單車的製作,他都要求自己不斷的進步,也透過選手的反饋,不斷對產品做修正。

手工板的未來發展性

近五年來,台灣各地都有不少年輕人開始自己嘗試做板子,這是一個很正向的舉動,台灣人慢慢的將衝浪文化提升了,也讓愛衝浪的人有更多的選擇,客製化自己喜愛的板子。衝浪客的選擇不再單單是標準版或是大品牌的板子。

大品牌的好處在於它的品質但價位相對較高,手工板能夠依照消費者的喜好去調整板型、顏色、Fin的角度甚至是調整浮力,對於未來的手工衝浪板呂國璽相信一定會更好!

國璽哥正在製作浪板 

下一代的傳承

為了將這樣的精神傳承下去,呂國璽提供了衝浪板製作體驗課程。有不少大專院校的學生趁著畢業展的時間來體驗,耗時一個月,將一塊板子從無到有的製作完成。他也非常歡迎想要製作一塊屬於自己衝浪板的浪友們來體驗,工作室會提供板子、材料,並有教學指導。

對未來的期許

呂國璽深深希望他現在所做的這些事情可以持續下去,也希望在其他地區同時為衝浪文化在努力的人,可以將文化的傳承交給下一代。不管是衝浪文化的傳承,還是尊重海洋,浪客們都是非常提倡環保、愛護環境的一群人,每次去衝浪也都會花半小時到一小時的時間維護周遭的環境。

呂國璽正在替衝浪板上色 

   每一片海洋都是當地人盡心盡力的去保護,希望大家都能尊重為這片土努力的人們,並一起維持良好的環境。

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